中國廣州年輕人開電動輪椅車當代步工具。（圖取自微博）
2023/07/09 07:44
〔即時新聞／綜合報導〕電動輪椅未必只是身障或老人專屬的代步工具，中國近期出現新潮的「輪椅族」，多數是手腳健全的年輕人，除了可避開當局全面嚴格取締電動機車、電動自行車，還享有不用考照、隨處可停、可上人行道、免戴安全帽、無法可管等「特權」，當局現階段也只能道德勸說。
綜合中媒報導，中國廣東省廣州市等地官方近來嚴查改裝電動車（電動機車、微型電動二輪車），同時祭出新規，限時段行駛、不得超速、過斑馬線需要下車推行、轉彎要打向燈等等繁複要求，且各地嚴格取締，當街拔鑰匙扣車，諸多管制措施讓許多騎士不便，沒想到「上有政策、下有對策」，竟有人把腦筋動到無交通法規可管的電動輪椅上。
請繼續往下閱讀…
中媒《中新財經》報導，從電商平台銷售量、詢問熱度，發現年輕通勤族反而成為電動輪椅的潛在新客源，購買原因包括「天天走路有點煩了」、「食堂搶飯用！神器」、「年輕人也可以用，省力出行」。
另有使用者回饋，「30歲的我開始每天坐輪椅通勤」、「開電動輪椅上下班」隨著影片在網路發酵，年輕人坐電動輪椅上班上學、餐廳用餐、商場逛街，還有相揪出遊、成群結隊路上「賽輪椅」。
數據統計，光是今年上半年，電動輪椅的成交訂單量增長超過60%。其中又以人民幣3000元左右（約新台幣1萬3000元）的產品賣得最好。企業界也盯上這股風潮，傳統生產醫療器械的大廠，甚至連自行車品牌也跨界推出電動輪椅。
報導也指出，電動輪椅上路也存在安全風險，例如，穩定性和防撞性不如電動機車，在沒有交通法規約束下，如果電動輪椅盛行，恐影響道路暢通，佔用了大量的公共資源。
面對媒體詢問電動車管理，官方表示，目前納入交通法規管理的只有「殘疾（身障）人士」的機動輪椅車，這類車主要以汽油作為燃料，需要進行登記。電動輪椅並不屬於交通工具，因此並不會按照機動車和非機動車進行管理。